A cannabidiol (kannabidiol, CBD) és a Δ9-tetrahydrocannabinol (THC) vezetésre gyakorolt hatása: egy véletlenszerűsített klinikai tanulmány

Az alább bemutatott munka azért bír különös jelentőséggel, mert bár a kannabisz használatot egyértelműen összekapcsolták a megnövekedett baleseti kockázattal, azonban a CBD vezetésre gyakorolt hatásával kapcsolatban nehezen tudunk következtetést levonni.

Thomas R Arkell és munkatársai 2020 decemberében publikált tanulmányukban azt vizsgálták, hogy miként befolyásolja a CBD és THC használat a gépjárművezetést, illetve bármiféle eltérés tapasztalható-e abban az esetben, ha az ember vaporizált/gőz formában használ különböző THC és CBD-tartalmú kannabiszt.

A  kinikai vizsgálatot a Maastrichti Egyetem (Maastricht University, Hollandia) Pszichológiai és Idegtudományi kar kutatói végezték 2019 május 20. és 2020 március 27. között, 26 résztvevő bevonásával. A résztvevők mind egészséges alkalmi kannabisz fogyasztók voltak. A kísérleti alanyok vaporizált/gőz formában fogyasztották a THC-domináns, CBD-domináns, THC/CBD-t egyenlő arányban tartalmazó, illetve placebo (hatóanyag nélküli) kannabiszt. Az alkalmazott THC és a CBD dózis egyaránt 13,75 mg volt és a kísréleti alanyok 40 és 240 perccel a fogyasztás után vettek részt vezetési tesztben. Vizsgálati paraméternek az SDLP értéket választották, ami nem más, mint a sávok közötti ingadozás mértéke 100 km hosszú útvonalon.

De mit is jelent pontosan ez az SDLP érték? Mit is jelent ez az alkoholfogyasztással összehasonlítva?

A vizsgálat tárgyát képező SDLP érték 0,02%-os kalibrált véralkoholszint esetén átlagosan 1,12 cm-rel, míg 0,05%-os kalibrált véralkoholszint esetén 2,4 cm-rel növekszik az alkoholt nem fogyasztók eredményeihez képest.

De mi a helyzet a THC és a CBD vezetésre gyakorolt hatásával?

A kísérletben résztvevő egyének 85%-a (22 fő) végezte el az összes (8 db) vezetési tesztet. Esetükben a fogyasztást követő 40 és 100 perc közötti időszakban az SDLP 18,21 cm volt CBD-domináns kannabisz fogyasztása esetén, míg ez az érték 20,59-re növekedett THC-domináns kannabisz fogyasztása esetén. A THC/CBD-t egyenlő mértékben tartalmazó kannabisz fogyasztása után 21,09 cm-es értéket mértek, míg 18,28 cm-t placebo fogyasztása esetén.

Tehát a vizsgált SDLP érték jelentősen megnőtt THC-domináns kannabisz fogyasztását követően (+2,33 cm), illetve a THC/CBD-t egyenlő arányban tartalmazó kannabisz fogyasztását követően is (+2,83 cm), viszont a CBD-domináns kannabisz esetében (-0,05 cm) nem tapasztaltak eltérést a placebo fogyasztásához viszonyítva.

A fogyasztást követő 240 és 300 perc közötti időszakban az SDLP érték CBD domináns kannabisszal 19,03 cm, THC domináns kannabisz esetén 19,88 cm, míg THC/CBD-t egyenlő arányban tartalmazó kannabisz fogyasztása során 20,59 cm-nek bizonyult. A placebo fogyasztását követően a vizsgált érték 19,37 cm-nek adódott.

Tehát ebben az időintervallumban az SDLP érték nem különbözött szignifikánsan a CBD (-0,34 cm) és a THC (0,51 cm) vagy a THC/CBD-t egyenlő arányban tartalmazó anyag fogyasztása esetén (1,22 cm) a placebo-hoz viszonyítva. A 188 vezetési tesztből 16-ot vagyis a 8,5%-át a teszteknek biztonsági aggodalmak miatt megszakították.

Összefoglalásul tehát: THC-domináns és THC/CBD-t egyenlő mértékben tartalmazó kannabisz fogyasztása esetén a vizsgált SDLP érték jelentősen nagyobbnak bizonyult a placebo-hatáshoz képest a fogyasztást követő 40 és 100 perc között, viszont 240 és 300 perc között nem figyelhetünk meg hasonló tendenciát. Nincs megfigyelhető szignifikáns különbség a CBD-domináns kannabisz, illetve a placebo között. Fontos megemlíteni, hogy a teszt során alkalmazott dózisok nem feltétlenül reprezentálják a megszokott felhasználói mennyiséget.

Tehát mit is vonhatunk le végkövetkezésül?

Ha THC-tartalmú kannabiszt fogyasztunk, semmiképp ne üljünk volán mögé!

Forrás:

Arkell TR, Vinckenbosch F, Kevin RC, Theunissen EL, McGregor IS, Ramaekers JG. Effect of Cannabidiol and Δ9-Tetrahydrocannabinol on Driving Performance: A Randomized Clinical Trial. JAMA. 2020 Dec 1;324(21):2177-2186. doi: 10.1001/jama.2020.21218. PMID: 33258890; PMCID: PMC7709000.

Na jó, de mi van akkor, ha éppen nem vaporizált formában fogyasztjuk a CBD-t? Továbbá mi a helyzet az adagokkal?

Danielle McCartney és munkatársai szintén a CBD vezetésre gyakorolt hatását vizsgálták 2022-ben.

Esetükben 17 alany vállalkozott a CBD szájon át történő fogyasztására különböző koncentrációkat alkalmazva: placebo, 15, 300, 1500 mg CBD. A vezetési szimulációs teszteket ~45-75 és ~210-240 perccel a kezelés után kezdték el. Vizsgálták az általános vezetési képességet és azt, hogy hogyan képesek az alanyok egy másik autót követni. A korábban bemutatott munkához hasonlóan szintén az SDLP értéket vették alapul, illetve a vizsgálatok során a vérplazma CBD koncentrációját is mérték a kognitív funkciók, illetve a szubjektív élmények mellett.

A kérdésük a következő volt: Vajon a CBD képes nagyobb mértékben megnövelni az SLDP-t ahhoz képest, mint ami 0,05% véralkohol szintnek feleltethető meg?

Eredményül azt kapták, hogy az akut szájon át bevitt CBD nem okoz sem kognitív funkcióbeli változást, se bódult állapotot és nincs jelentős hatással a vezetésünkre a vizsgált dózisok esetén. Érdekes eredménynek mondható, hogy a CBD képes fennmaradni kis koncentrációban a vérplazmában több, mint 4 héten keresztül 1500 mg CBD fogyasztása után.

Mindezekből arra következtethetünk, hogy CBD-t nyugodtan fogyaszthatunk akkor is, ha autót szeretnénk vezetni a közeljövőben.

Forrás:

McCartney D, Suraev AS, Doohan PT, Irwin C, Kevin RC, Grunstein RR, Hoyos CM, McGregor IS. Effects of cannabidiol on simulated driving and cognitive performance: A dose-ranging randomised controlled trial. J Psychopharmacol. 2022 Dec;36(12):1338-1349. doi: 10.1177/02698811221095356. Epub 2022 May 30. PMID: 35637624; PMCID: PMC9716488.

Vajon számolnunk kell azzal, hogy esetleg megbukunk egy teszten, ha rendőrrel találkozunk?

Erről a kérdéskörről egy korábbi blogbejegyzésünkben tájékozódhatnak érdeklődő olvasóink.